向L4，成为摆在自动驾驶厂商面前的问题。 吴新宙在对话中谈到他的想法。“是不是要跳过L3是见仁见智的问题。对L3来说，如果要求驾驶员10秒内接管，这10秒已经可以发生无穷多的事，而车需要负完全责任，10秒变成60秒或更长时间并没有本质区别。”吴新宙说，L3的好处则在于，已经能在一定程度上解放人力。虽然驾驶员不能睡觉，但可以适当玩手机，这可能也是一种刚需。 相比之下，吴新宙认为，L4更需要的是庞
75%；归母净利润26.35亿元，同比增长1.55%。今年一季度，厦门银行实现营业收入15.19亿元，同比增长25.05%；归母净利润6.93亿元，同比增长7.42%。责任编辑：秦艺
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